
Camille N.
Commentaire relatif à Navigation Caraïbes : Grenadines et Tobago Cays mars 2023
avec Gianluca C. 53 ans
Cette croisière est terminée !
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Une croisière inoubliable dans les Caraïbes, naviguant avec deux catamarans Lagoon 42 (4 cabines doubles et 4 salles de bain) entre la Martinique, Sainte-Lucie, Saint-Vincent-et-les Grenadines et les merveilleux récifs coralliens des Tobago Cays.
En effet, nous naviguerons en compagnie d'un ami skipper qui navigue avec son catamaran
Naviguer d'une île à l'autre pour découvrir une nature intacte dans le respect total et en harmonie avec l'environnement qui l'entoure. Le skipper italien vous fera découvrir des récifs coralliens avec des myriades de poissons tropicaux et des plages de cartes postales à couper le souffle. Base d'embarquement et de débarquement : Marina Le Marine, Martinique
JOUR 1 : Check-in Check-in à partir de 18h00 au port de plaisance du Marin, au sud de l'île de la Martinique. Le Marin est une ville pittoresque surplombant une baie entourée de mangroves, entourée de falaises et d'îlots, à l'intérieur de l'isthme qui la protège des vagues et du vent : c'est le point de départ idéal pour une croisière à la voile dans les Grenadines ! Dîner à bord et départ pour Bequia, navigation vers le sud pour découvrir Sainte-Lucie et Saint-Vincent.
JOUR 2 : Arrivée aux aurores à Bequia, première île de l'archipel des Grenadines. Nous ferons un arrêt à Admiralty Bay. L'équipage passera par les formalités douanières puis vous visiterez la capitale Port Elisabeth où vous retrouverez partout l'image de la reine d'Angleterre démontrant l'attachement à l'ancienne puissance coloniale. Nous quitterons les amarres pour Mayreau immédiatement après le déjeuner et nous irons mouiller devant la plage de Saline Bay. Dîner à bord sous les étoiles des Caraïbes.
JOUR 3 : Nous mettrons les voiles en fin de matinée pour une courte navigation vers les célèbres Tobago Cays, dont les îles et récifs entourent le plus beau lagon des Grenadines. Nous découvrirons le monde enchanteur de ce récif corallien vierge, où vous pourrez faire de la plongée avec tuba. Possibilité de débarquer pour dîner dans l'un des restaurants locaux typiques.
JOUR 4: Après le petit-déjeuner, nous naviguons autour des îles des Tobago Cays. Pour le déjeuner nous jetterons l'ancre dans une baie protégée pour déjeuner en toute tranquillité. après le déjeuner, vous pourrez profiter du soleil sur la plage et vous pourrez pratiquer des séances de plongée avec tuba. Nous passerons la nuit au mouillage.
JOUR 5: Ce matin, nous naviguerons sur les alizés vers Bequia, et après le déjeuner à bord, nous visiterons le village avec son marché local et ses boutiques pittoresques. Dans l'après-midi, nous mettrons le cap sur Cumberland Bay à Saint-Vincent où nous passerons un après-midi de détente. Pour la nuit nous chercherons une baie abritée, afin de passer une nuit tranquille.
JOUR 6: Après le petit-déjeuner, nous lèverons l'ancre et naviguerons vers le nord, où nous atteindrons l'île de ST. Lucie. Après le déjeuner, nous irons voir les deux Pitons, symbole de cette île merveilleuse. En fin de soirée nous prendrons l'apéritif au coucher du soleil, nous passerons la nuit au mouillage.
JOUR 7 : Petit déjeuner à bord et matinée dédiée à la détente et au plaisir. Déjeuner à bord en navigation vers Sainte Anne en Martinique. Dans l'après-midi, vous pourrez tout pratiquer et faire du snorkeling dans la magnifique mer des Caraïbes. Nous dînerons et dormirons à bord.Le petit déjeuner sera servi tôt afin d'affronter la dernière heure de navigation, direction Le Marin où vous dînerez et passerez la dernière nuit à bord.
JOUR 8 : Check-out Le débarquement est prévu le matin vers 09h00.
Le Marin, Martinica
Du samedi 4 mars 16:00
au samedi 4 mars 24:00
Le Marin, Martinica
Du samedi 11 mars 10:00
au samedi 11 mars 12:00
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Comment s'y rendre : Vol pour Fort de France - Martinique (4ème km de Marina Le Marine) Nous vous indiquons ci-dessous comment préparer une croisière à la voile.
Tout d'abord, rappelons que lorsque nous embarquons sur un bateau, nous serons à la disposition du Capitaine qui est responsable du bateau, de la sécurité à bord et de la navigation, donc pour des besoins problématiques ou simplement pour se déplacer à l'avant, nous nous référons toujours à lui.
Le bateau est accessible à tous, et chacun devra collaborer pour la réussite des manœuvres et des voiles ainsi que de l'ordre et de l'hébergement à bord. L'équipage pourra être composé d'amis qui se connaissent, ou d'inconnus, alors le respect de chacun sera primordial pour la réussite de la croisière, comme si vous étiez une seule équipe ! Rappelez-vous que votre liberté s'arrête là où commence celle d'un autre. La navigation doit être relaxante, évitons donc les situations dangereuses ou stressantes surtout si nous avons à bord des personnes qui ne sont pas compétentes ou préparées pour la mer.
Parfois, si la météo ne le permet pas, mieux vaut rester au port... la décision de naviguer ou non reviendra donc exclusivement au Capitaine. En cas de doute, il est toujours préférable de demander conseil au Commandant.
La cuisine commune , à préparer sur place ou avec quelque chose déjà acheté en accord avec l'équipage :
- les produits à longue durée de vie sont idéaux, évitez les surgelés (nous naviguons et la batterie doit toujours être chargée en cas d'urgence, pas seulement pour le frigo qui pourrait être éteint pour diverses raisons)
- Les fruits et légumes sont bons pour vous, vous pouvez faire de délicieuses sauces avec des légumes frais. Alors faisons-nous plaisir (même si au port ou dans une rade nous irons peut-être à terre pour le dîner), mais rappelons-nous de ne pas en faire trop car ce sont des denrées périssables rapidement, nous pourrions donc profiter des ports pour nous approvisionner !
- Eau - 2 litres par personne et par jour (n'oubliez pas que si vous avez le skipper, il est votre invité et donc à vos frais... pas seulement pour l'eau...) mieux vaut plus que moins.
- Les esprits ne sont pas mauvais. Si ça rafraîchit peut-être qu'ils aident à se réchauffer, avec un peu de chocolat (mais le skipper ne peut pas boire d'alcool ! Ex Art. 53-bis. Conduite de bateaux de plaisance sous l'emprise de l'alcool)
- Le vin ou le prosecco ne peuvent pas manquer à moins que vous ne soyez tous abstinents. Une fois la galère déjà achetée avant le chargement du voyage, nous vérifions tous ensemble s'il manque quelque chose et avant d'embarquer une personne se chargera de l'obtenir ou les tâches seront réparties
- Evitez de faire vos courses tous ensemble. Il y a toujours quelque chose de basique à bord des bateaux, quelqu'un l'apporte puis le laisse à l'atterrissage, et quelqu'un d'autre l'utilise. Ce serait une bonne pratique de compiler une carte de l'endroit où tout sera stocké à bord pour éviter de disperser des choses sans savoir ce qui s'y trouve et où cela a été stocké (il y a plusieurs casiers et casiers ...)
Cuisine : semblable à celle de la maison, mais demandez comment l'utiliser et où trouver les accessoires ! Vaisselle : nous préférons le plastique à laver en mer (tout à bord des assiettes aux gobelets) plutôt que le jetable... moins de déchets et un monde plus propre. Rappelons toutefois que l'eau à bord est précieuse si l'on veut rester autonome au mouillage, on pourrait donc l'économiser en lavant la vaisselle à l'eau de mer et en la séchant soigneusement.
Valises : définitivement souples, à roulettes ou similaires à éviter (pas de roulettes ni rigides), on les range donc mieux une fois vidées (les espaces sur le bateau sont différents de ceux à la maison).
Vêtements : adaptés à la saison, mais avec un coupe-vent (si vous n'avez pas de ciré) car en navigation s'il pleut... on ne peut pas s'arrêter sous un pont. Un maillot de bain et un sweat incontournables s'il fait plus frais le soir. Il est toujours préférable d'avoir un chapeau et des lunettes de soleil avec soi, le soleil se reflète dans l'eau et pourrait vous gêner avec le temps, le chapeau vous évite les coups de soleil. Chaussures à semelles blanches ou claires, évitez les semelles noires ou foncées pour ne pas marquer le pont, malheureusement pas de talons pour les femmes (à bord) chaussures de roche recommandées pour la baignade sur la côte. Ensuite, sur le bateau, on peut marcher pieds nus, mais pour manœuvrer il vaut toujours mieux se chausser car le pont regorge d'embûches pour vos pauvres orteils ! Se blesser sur le bateau n'est pas agréable et cela gâcherait la croisière.
IMPORTANT: sous les ponts, vous n'allez pas avec des chaussures (de quelque nature que ce soit), de cette façon nous aurons un bateau plus propre.
La salle de bain : ouais... elle ressemble à celle de la maison mais ce n'est pas ça, évitez absolument de jeter du papier ou autre chose dans les égouts... Si elle se bouche c'est pas agréable et on va en perdre l'usage pendant un tandis que.... donc à chaque utilisation mettre le papier dans un petit sac, qui une fois fermé sera jeté dans la poubelle de la salle de bain.Les lingettes humides sont aussi un excellent système à la place du bidet, toujours à jeter dans le sac fermé.
Cabine : rangez vos affaires de manière ordonnée, rappelez-vous que le bateau gîte sous voiles ; si la cabine est partagée, respectez les espaces des autres. Attention s'il y a des lucarnes sous le plat-bord !!! En navigation ils doivent être fermés absolument ! Pour le couchage, oreillers, draps et taies d'oreillers sont à bord ou vous pouvez opter pour un sac de couchage (peut-être qui s'ouvre complètement) qui vous permet à la fois intimité et rapidité et confort.
Destination : le temps de navigation et le vent auront toujours le dernier mot, mais il est bon de se fixer un objectif et une route générale à suivre. Documents : apportez votre passeport avec vous, qui est nécessaire pour se déplacer entre les îles. Crème solaire haute protection : utile, le soleil tape sur le bateau et vous ne le remarquez pas... votre nez, n'oubliez pas... Beaucoup de crème.
Médicaments : le bateau aura certainement le nécessaire pour les premiers secours mais il est de la responsabilité de chacun d'avoir un minimum de médicaments de base (aspirine, antalgiques...). Pour éviter d'échanger des médicaments parce que nous ne sommes pas médecins et que nous ne connaissons pas les problèmes des autres, de plus certains médicaments contre le mal de mer (recommandés par le médecin généraliste) peuvent être utiles. Oui, nous connaissons beaucoup de règles... Mais en mer il faut s'amuser et les respecter ! Et maintenant?! Bon vent et bonne navigation !
Cette activité est soumise aux Conditions d'Annulation et de Remboursement standard de Sailsquare:
Voici le détail des dépenses à prévoir durant la croisière
Voici les dépenses supplémentaires à prévoir pendant votre croisière :
Le montant total de ces dépenses est estimé par le skipper à 150-200€ par personne